- [行業(yè)新聞]制冷壓縮機故障的根本原因[ 2025-05-13 07:00 ]
- 一、液壓縮現(xiàn)象分析:當液態(tài)冷媒進入壓縮機時,會產(chǎn)生液壓縮現(xiàn)象,導(dǎo)致動靜盤渦卷破碎。液態(tài)冷媒因不可壓縮性,在壓縮機腔內(nèi)對渦卷施加極大的橫向剪切力,造成動靜盤渦卷破碎,進而使壓縮機卡死。此外,破碎的碎片若落到電機上,還會引起電機短路燒毀。原因分析:系統(tǒng)蒸發(fā)器側(cè)風(fēng)機不轉(zhuǎn)或管路堵塞。維修或安裝時充填冷媒過多。對策:調(diào)整冷媒量至適當水平。確保壓縮機下部裝有加熱帶且通電正常,特別是在長期放置或環(huán)境溫度較低的情況下,啟動空調(diào)前需預(yù)熱6小時。二、缺氟運轉(zhuǎn)現(xiàn)象分析:壓縮機在缺氟運轉(zhuǎn)時,動靜盤中心部溫度會升高。當溫度達到一定程度時,會
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- [行業(yè)新聞]機房精密空調(diào)的運行原理[ 2025-05-09 07:00 ]
- 機房空調(diào)屬于精密空調(diào)的一種,是為了滿足精密設(shè)備特殊工藝及特定環(huán)境的要求而設(shè)計的,其目的是精確控制其溫度、濕度等并要求控制在一定范圍。制冷循環(huán)原理 制冷循環(huán)由壓縮過程、冷凝過程、膨脹過程、蒸發(fā)過程組成。就是利用有限的制冷劑在封閉的制冷系統(tǒng)中,反復(fù)地將制冷劑壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā),不斷的在蒸發(fā)器處吸熱汽化,進行制冷降溫,將熱量從室內(nèi)搬運到室外。 所謂水冷和風(fēng)冷的區(qū)別,其實就是與水或者空氣進行熱量交換的區(qū)別??諝庋h(huán)末端的送風(fēng)方式常規(guī)分為上送風(fēng)方式,風(fēng)管送風(fēng)方式和地板下送風(fēng)。典型布置 為了優(yōu)化氣流和進一步提升冷
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- [行業(yè)新聞]變頻空調(diào)與定速空調(diào)有什么差異[ 2025-04-30 07:08 ]
- A. 壓縮機不同:定速空調(diào)器的壓縮機運行頻率不可變,只能以固定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。這意味著定速空調(diào)在達到設(shè)定溫度后,壓縮機會停止工作,待室內(nèi)溫度升高或降低后再重新啟動,這種頻繁的啟停不僅耗能,而且會影響空調(diào)的使用壽命。變頻空調(diào)器的壓縮機運行頻率可以變化,根據(jù)室內(nèi)溫度需求靈活調(diào)整轉(zhuǎn)速。當室內(nèi)溫度接近設(shè)定值時,壓縮機以較低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),維持室內(nèi)溫度穩(wěn)定,避免了頻繁啟停帶來的能量浪費和機械磨損。 B. 制冷量調(diào)節(jié)原理不同:在一定工況下,制冷量與制冷劑質(zhì)量流量成正比。而制冷劑質(zhì)量流量與壓縮機轉(zhuǎn)速成正比例
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- [銀海松資訊]一文看懂什么是變頻空調(diào)器[ 2025-04-29 06:55 ]
- 變頻空調(diào)是一種采用先進的變頻技術(shù)的空調(diào)系統(tǒng),它通過調(diào)節(jié)壓縮機的工作頻率來改變其轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)對制冷劑流量的精確控制。嚴格來說,變頻空調(diào)實際上可以被稱為“變速空調(diào)”,因為它利用了壓縮機速度的變化和電子膨脹閥開度的變化來達到控制冷媒流量的目的。當室內(nèi)溫度達到用戶設(shè)定的目標溫度時,變頻空調(diào)會自動降低壓縮機的工作功率,以低于額定功率的狀態(tài)運行,以此來維持室內(nèi)的恒溫狀態(tài),避免了傳統(tǒng)定頻空調(diào)頻繁啟停帶來的能耗浪費和室內(nèi)溫度波動。為了實現(xiàn)上述功能,變頻空調(diào)需要配備一些特定的組件:A.變頻壓縮機及其控制電路
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- [行業(yè)新聞]冷水機組工作原理[ 2025-04-25 07:58 ]
- 冷水機組的工作原理基于逆卡諾循環(huán)的基本原理,即通過制冷工質(zhì)(也稱制冷劑)將熱量從低溫物體移向高溫物體的過程。壓縮過程:在壓縮過程中,壓縮機從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的制冷劑蒸氣,并對其進行壓縮,使其變成高溫高壓的制冷劑氣體。這個過程中,壓縮機對制冷劑做功,導(dǎo)致制冷劑的溫度和壓力升高。冷凝過程:高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器,在冷凝器中,制冷劑氣體將熱量傳遞給冷卻介質(zhì)(對于水冷式為水,風(fēng)冷式為空氣),并在此過程中冷凝成高溫高壓的液體。此過程通常是在等壓條件下完成的。節(jié)流過程:經(jīng)過冷凝后的高溫高壓制冷劑液體通過節(jié)流裝置(如
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- [銀海松資訊]制冷機組進水會有什么危害[ 2025-04-21 07:18 ]
- 1. 冰堵現(xiàn)象當水分進入制冷系統(tǒng)并與制冷劑混合時,在通過膨脹閥或毛細管等節(jié)流裝置時,由于溫度降低,水分可能會結(jié)成冰塊,造成冰堵。這種情況下,制冷劑的流動受到阻礙,導(dǎo)致供液不良,影響整個系統(tǒng)的正常運行。2. 潤滑油乳化水分與潤滑油接觸后可能導(dǎo)致潤滑油乳化,這會大大降低潤滑油的潤滑性能,進而影響壓縮機和其他運動部件的工作效率和壽命。3. 腐蝕作用水分在制冷系統(tǒng)中可以與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成如鹽酸、氟化氫等腐蝕性物質(zhì),這些物質(zhì)會對金屬部件特別是閥門、軸承和軸封等關(guān)鍵部位造成嚴重腐蝕,縮短設(shè)備使用壽命,并增加維護成本。4
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- [行業(yè)新聞]毛細管長度對制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響[ 2025-04-18 07:12 ]
- 毛細管的長度對于制冷系統(tǒng)的性能有著直接的影響。首先,在相同的制冷劑充注量下,較短的毛細管會導(dǎo)致更大的制冷劑流量,這將導(dǎo)致壓縮機的吸氣溫度和排氣溫度降低。與此同時,隨著流量的增加,吸氣壓力也會相應(yīng)上升;然而,當充注量固定時,毛細管越短,排氣壓力反而會減小。在冷凝器方面,當制冷劑充注量不變時,縮短毛細管可以減少冷凝溫度和壓力;相反地,如果毛細管長度固定,增加充注量則會使冷凝溫度和壓力升高。蒸發(fā)器也遵循類似的規(guī)律:在固定的充注量下,縮短毛細管會提升蒸發(fā)溫度和壓力;而毛細管長度固定時,充注量的增加同樣會引起蒸發(fā)溫度和壓力的
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- [銀海松資訊]什么是制冷系統(tǒng)的過熱[ 2025-04-17 06:52 ]
- 在一定的壓力下,溫度高于飽和溫度的蒸汽,稱為過熱蒸汽。制冷壓縮機排氣管處的蒸汽溫度,一般都高于飽和溫度,故都屬于過熱蒸汽,稱之為“排氣過熱”。由于回氣管(吸氣管)的長度和隔熱程度,使管內(nèi)的蒸汽與外界傳遞而加熱,這種現(xiàn)象稱之為“吸氣過熱”或“管道過熱”。這種過熱會使壓縮機的吸氣溫度升高,吸入蒸汽的比容增大,導(dǎo)致單位容積制冷量降低,壓縮機的制冷量減少,這對制冷循環(huán)是不利的,在這問題上稱為“有害過熱”。因此,要求在吸氣管道上必
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- [行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)的過冷如何理解[ 2025-04-16 09:04 ]
- 所謂“過冷”,就是將冷凝后的飽和液體通過某種裝置(如過冷器)和方法(或措施)進行再冷卻,使其溫度低于冷凝壓力下的飽和溫度,稱之為過冷。把過冷前的液體溫度與過冷后的溫度相比較,差值為“過冷度”。過冷是為了使節(jié)流前的制冷劑液體減少在節(jié)流過程中產(chǎn)生的閃發(fā)氣體,減少閃發(fā)氣體所占容積的比容,提高單位制冷量;同時也提高了回氣的過熱度,對保護壓縮機不處濕沖程運轉(zhuǎn),都有一定的好處。在較大型的制冷系統(tǒng)中,為了使進入節(jié)流閥的制冷劑液體溫度降低些,減少在節(jié)流時或節(jié)流后產(chǎn)生的閃發(fā)氣體,適當提
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- [銀海松資訊]蒸發(fā)溫度變化對制冷系統(tǒng)影響[ 2025-04-11 08:01 ]
- 一、熱力膨脹閥的外表溫度正常情況:膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況:閥體比較冷,表面露水較多,甚至結(jié)霜,制冷劑的流動聲較大。原因:數(shù)濾網(wǎng)堵塞不通,或者動力盒內(nèi)制冷劑泄漏,閥孔關(guān)閉不通。二、毛細管的溫度正常情況:毛細管發(fā)涼并結(jié)有露水,有液體流動聲音。不正常情況:表面很涼,也結(jié)露,但流動聲音較響,是氣體流動。原因:制冷劑不足。三、蒸發(fā)器的溫度狀況正常情況:蒸發(fā)器外表面很冷,其凝露水珠不斷地滴下來,進出風(fēng)溫度較大,通常Δt可在12~14℃;不正常情況:蒸發(fā)器表面不太涼,露水不多,或不結(jié)露
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- [行業(yè)新聞]冷凝溫度變化對制冷系統(tǒng)影響[ 2025-04-10 07:25 ]
- 機組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍,超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能故障,也可能是調(diào)整不正確,但都要分析它的原因,并及時處理或檢查。這些溫度點難以用溫度計測量,一般只能用手感來估計,然后判斷是否正常。(1)排氣溫度的影響排氣溫度超高:壓縮機的吸氣溫度超高,或是冷凝溫度超高所造成,必須引起注意。排氣溫度過低:手摸排氣管不燙手,這說明吸氣溫度特別低,壓縮機可能濕行程運行或系統(tǒng)工質(zhì)相當少的運行狀態(tài)。(2)機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統(tǒng)的影響全封閉往復(fù)活塞壓縮機機殼外表的溫度場可分兩部分:上機殼:受吸
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- [銀海松資訊]空調(diào)制冷系統(tǒng)重溫度的分析與應(yīng)用[ 2025-04-09 07:23 ]
- 制冷系統(tǒng)中的溫度概念:制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣,有蒸發(fā)溫度 te,吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等;對制冷系統(tǒng)的運行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。蒸發(fā)溫度te:蒸發(fā)溫度te是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如空調(diào)機組的te。為5~7℃作為空調(diào)機組的最佳蒸發(fā)溫度,就是說空調(diào)機組的設(shè)計te為5~7℃之間,當檢修后的空調(diào)機組在調(diào)試時,若te達不到5~7℃之間,應(yīng)對膨脹閥進行調(diào)整或?qū)χ评鋭┏渥⒘窟M行調(diào)整,檢測壓縮機的吸氣壓力,其目的是了解機組運行時的蒸發(fā)溫度,而te又無法直接檢測,只有通過檢測對
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- [行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)的壓力分析與應(yīng)用[ 2025-04-08 07:11 ]
- 制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分;高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前,這一段稱為高壓壓力;壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力,兩者之差就是管路的流動阻力;壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。即通常稱為壓縮機的吸、排氣壓力。檢測制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的,是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度,以此獲得制冷系統(tǒng)的運行狀況。吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響制冷系統(tǒng)運行時,其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關(guān)系。對于用膨
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- [銀海松資訊]風(fēng)冷模塊壓縮機過熱保護如何處理[ 2025-04-01 06:19 ]
- 風(fēng)冷模塊機壓縮機的過載保護是指當壓縮機運行時,由于某些原因?qū)е缕涔ぷ麟娏鞒^了額定值,系統(tǒng)為了防止壓縮機因過熱而損壞,自動采取的一種保護措施。壓縮機過載保護分制冷模式下壓縮機過載保護和制熱模式下壓縮機過載保護。制冷模式下壓縮機過載保護:在制冷情況下如果出現(xiàn)過載保護,可以從以下幾個方面進行判斷;1、排查環(huán)溫或者水溫是否正常①、檢查當?shù)氐沫h(huán)境溫度;是不是環(huán)境溫度異常過高;②、殼管進出水溫,一般環(huán)溫不會超過正常范圍,主要觀察進出水溫,如果進出水溫超過說明書使用要求,降低水溫;2、排查系統(tǒng)的排氣溫度是否正常①、檢查機組的手
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- [銀海松資訊]做制冷,這些閥件一定要了解[ 2025-03-28 07:20 ]
- 1、油壓差控制器油壓差控制器是確保壓縮機潤滑系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵部件。它通過監(jiān)測壓縮機內(nèi)部油路的壓力差異來保證潤滑油能夠有效循環(huán),防止因油壓不足導(dǎo)致的機械磨損或因油壓過高導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。2、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器的作用在于維持蒸發(fā)器側(cè)所需的低壓和低溫狀態(tài)。通過調(diào)整進入蒸發(fā)器的制冷劑量,它可以控制蒸發(fā)溫度,從而提高蒸發(fā)器的換熱效率,并確保系統(tǒng)在適當?shù)奈鼰犭A段運行。這對于保證制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和能效至關(guān)重要。3、冷凝壓力調(diào)節(jié)器冷凝壓力調(diào)節(jié)器負責(zé)管理冷凝器側(cè)的高壓狀態(tài)。特別是在采用風(fēng)冷冷凝器的系統(tǒng)中,它可以幫助維持恒定
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- [行業(yè)新聞]R404A和R507兩種冷媒有什么不同[ 2025-03-26 07:16 ]
- 共沸性:R404A是非共沸混合物,而R507是共沸混合物。這意味著在發(fā)生泄漏并補充制冷劑時,R404A需要特別注意保持正確的混合比例,否則會影響系統(tǒng)性能;而R507在這方面的要求較低。溫度表現(xiàn):R507通常能比R404A達到更低的溫度,適用于更低溫的制冷需求。能耗和效率:采用相同的壓縮機條件下,R507的制冷量比R22大7%-13%,而R404A則是4%-10% 。同時R507的換熱性能優(yōu)于R404A 。溫度范圍:R507通常能夠?qū)崿F(xiàn)比R404A更低的工作溫度。因此,它特別適合于中低溫環(huán)境下的應(yīng)用,例如超市冷凍冷藏
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- [銀海松資訊]如何應(yīng)對冷卻水系統(tǒng)冬季運行風(fēng)險[ 2025-03-25 08:06 ]
- 1)設(shè)熱水旁路水管:在冷卻塔的進水管上接旁路水管通到集水池,使旁路回水與集水池中原有冷水混合,調(diào)節(jié)池水溫度,使池水溫度上升,達到防凍的目的。引入旁路水管要求在機組啟動時先開循環(huán)水泵,使少量的循環(huán)水在管線中流動,不經(jīng)填料散熱,直接進入集水池,加熱管道和集水池中的水。這樣做的好處在于防止無熱負荷和熱負荷很小的循環(huán)水經(jīng)過填料后結(jié)冰,從而起到保護停用的冷卻塔和對應(yīng)的管線免受凍害的作用。同樣,在機組停運時,先停冷卻塔后停循環(huán)水泵,也是為了避免發(fā)生上述同樣的結(jié)冰問題。此外,調(diào)節(jié)閥門開度的大小,直接影響進入運行的冷卻塔循環(huán)水量,
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- [行業(yè)新聞]空調(diào)制冷系統(tǒng)冷凝壓力過低會有什么危害[ 2025-03-24 08:08 ]
- 冷凝壓力是指在制冷系統(tǒng)或熱泵系統(tǒng)中,制冷劑在冷凝器部分被冷卻并轉(zhuǎn)化為液態(tài)時的壓力。這個過程通常發(fā)生在制冷循環(huán)的高壓側(cè),即壓縮機將制冷劑氣體壓縮之后,送入冷凝器進行冷卻和冷凝的過程中。在冷凝器中,高溫高壓的氣態(tài)制冷劑釋放熱量給外界環(huán)境(可以通過空氣冷卻或水冷卻等方式),從而冷卻下來并轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)。在這個狀態(tài)下,制冷劑所處的壓力就被稱為冷凝壓力。冷凝壓力的高低會影響制冷系統(tǒng)的效率和性能,因此在設(shè)計和維護制冷設(shè)備時,需要合理控制冷凝壓力以確保系統(tǒng)正常高效運行。冷凝壓力與冷凝溫度直接相關(guān),一般來說,冷凝壓力越高,對應(yīng)的冷凝溫
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- [行業(yè)新聞]熱泵的出水溫度是如何定義的[ 2025-03-19 07:17 ]
- 一、基于能效比與節(jié)能的深度分析熱泵空調(diào)是一種高效的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,其工作原理是通過壓縮機做功,將環(huán)境中的低品位熱能轉(zhuǎn)化為可用于供暖或熱水供應(yīng)的高品位熱能。在這個過程中,出水溫度直接影響到系統(tǒng)的能效比(COP)。COP作為衡量熱泵性能的重要指標,反映了系統(tǒng)利用能源的效率。實驗數(shù)據(jù)表明,在55°C至60°C的出水溫度范圍內(nèi),熱泵空調(diào)能夠維持較高的COP值。這是因為在此溫度區(qū)間內(nèi),熱交換過程更為高效,熱量傳遞損失較小,從而實現(xiàn)了更高的能源利用率。此外,從壓縮機的工作特性來看,出水溫度與壓縮機負荷呈正相關(guān)關(guān)系
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- [銀海松資訊]空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水是如何工作的[ 2025-03-18 07:13 ]
- 冷卻水作為一種專門設(shè)計的水介質(zhì),其核心功能在于轉(zhuǎn)移并減少各類設(shè)備或系統(tǒng)運行過程中累積的熱量,從而確保這些設(shè)備或系統(tǒng)維持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。在實際應(yīng)用中,冷卻水系統(tǒng)展現(xiàn)出了強大的能力,它能將空調(diào)系統(tǒng)中的廢熱——包括空調(diào)負荷產(chǎn)生的熱量和冷水機組運行時釋放的熱量——有效地排放至室外環(huán)境中。冷卻過程的核心循環(huán)機制涵蓋了兩個至關(guān)重要的步驟:1、在冷凝器中吸收熱量:在這一階段,制冷劑蒸氣和冷卻水在冷凝器的換熱管兩側(cè)分別流動,通過熱交換實現(xiàn)熱量的傳遞。為確保冷凝熱能夠順利傳遞,
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