在解決售后服務(wù)的過(guò)程中，我們也經(jīng)常會(huì)遇到這些情況，制冷壓縮機(jī)本身沒(méi)有什么缺陷或者出廠(chǎng)的自帶故障，而是由于不當(dāng)?shù)娜斯げ僮饕鹬评鋲嚎s機(jī)的故障甚至毀掉。通常這些情況我們會(huì)為用戶(hù)申請(qǐng)艾默生廠(chǎng)家的上線(xiàn)檢測(cè)，如果是制冷壓縮機(jī)的原因我們會(huì)對(duì)用戶(hù)發(fā)起賠償。但是到目前為止，很遺憾，這些故障壓縮機(jī)...

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何制冷壓縮機(jī)電機(jī)，電源電壓變化范圍不能超過(guò)額定電壓的±10%，三相間的電壓不平衡不能超過(guò)5％。大功率電機(jī)必須獨(dú)立供電，以防同線(xiàn)其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。電機(jī)電源線(xiàn)必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生缺相時(shí)制冷壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，它將繼...

交流接觸器是電機(jī)控制回路中重要部件之一，選型不合理可以毀壞最好的制冷壓縮機(jī)。按負(fù)載正確選擇接觸器是極其重要的。交流接觸器必須能滿(mǎn)足苛刻的條件，如快速循環(huán)，持續(xù)超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負(fù)載電流所產(chǎn)生的熱量，觸點(diǎn)材料的選擇必須在啟動(dòng)或堵轉(zhuǎn)等大電流情況下能防止焊合。接...

眾所周知，艾默生谷輪低溫渦旋制冷壓縮機(jī)是有專(zhuān)門(mén)的一個(gè)產(chǎn)品系列的，那就是ZF/ZFI系列。ZF系列的渦旋制冷壓縮機(jī)是采用噴液技術(shù)控制排氣溫度，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的運(yùn)行范圍的擴(kuò)展；而ZFI系列則是采用噴氣技術(shù)以及過(guò)冷器，最終達(dá)到提高系統(tǒng)制冷能力以及運(yùn)行效率的目的。下面我們根據(jù)兩幅圖片來(lái)看一下艾默生谷輪低...

空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的案例屢見(jiàn)不鮮，但后來(lái)者卻還是接連不斷?；蛟S我們都沒(méi)有真正的正視起空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的一些原因，以及該如何去防范這件事的發(fā)生。下面，是小編從其他地方搜羅來(lái)的一些空調(diào)壓縮機(jī)燒毀的原因，借鑒給大家看一下。1、空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。 空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，一般均設(shè)有降壓?jiǎn)?dòng)電路，...

對(duì)于專(zhuān)業(yè)做制冷設(shè)備維護(hù)的工人，遇到運(yùn)行中的制冷壓縮機(jī)突兀停機(jī)這種事應(yīng)該是有所聞的，甚至前一天做檢查的時(shí)候還是各項(xiàng)指標(biāo)都正常，下一次再去檢查的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)制冷壓縮機(jī)沒(méi)有在運(yùn)行了，下面我們針對(duì)這種情況做一次理論分析。造成制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有：(1)吸氣壓力過(guò)低，低于壓力繼電器...

運(yùn)行平穩(wěn)噪音低，一直以來(lái)都是螺桿制冷壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。但是往往用戶(hù)反映的也是壓縮機(jī)噪音的問(wèn)題，就是螺桿制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等異響，下面我們就一起來(lái)分析一下這些異響是如何出現(xiàn)的。皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型配合度過(guò)大造成打滑產(chǎn)生嘯叫聲（皮帶傳動(dòng)...

恒溫恒濕試驗(yàn)箱用于檢測(cè)材料在各種環(huán)境下性能的設(shè)備及試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、手機(jī)、通訊、儀表、車(chē)輛、塑膠制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天等制品檢測(cè)質(zhì)量之用。制冷壓縮機(jī)是恒溫恒濕試驗(yàn)箱的核心部件，它直接影響做低溫試驗(yàn)。因此，平時(shí)對(duì)于制冷壓縮機(jī)的...

渦旋式制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，動(dòng)、定盤(pán)之間，防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與配合鍵槽之間，曲軸與主、副軸承之間接觸并發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)等，不可避免的產(chǎn)生摩擦損失。動(dòng)盤(pán)與定盤(pán)之間的摩擦損失動(dòng)、定盤(pán)間的摩擦損失指的是壓縮機(jī)工作腔內(nèi)的摩擦損失，主要有：（1）動(dòng)、定盤(pán)的渦旋線(xiàn)、齒頂、底面的加工精度、平面度、位置度等沒(méi)有達(dá)...

一、空調(diào)壓縮機(jī)誤接線(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)只有一種正確的接線(xiàn)方式，其他都是錯(cuò)誤的。由于誤接線(xiàn)，熱保護(hù)器可能喪失保護(hù)功能，而導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀，一般會(huì)造成副線(xiàn)圈燒毀。對(duì)三相壓縮機(jī)，要有相序保護(hù)裝置二、空調(diào)系統(tǒng)中異物進(jìn)入系統(tǒng)殘留物來(lái)源可能有：1、銅管切割時(shí)產(chǎn)生細(xì)小銅屑。2、系統(tǒng)制造過(guò)程中的加工油、雜質(zhì)...

渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)，一經(jīng)問(wèn)世就取得了制冷行業(yè)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，小巧的機(jī)身，過(guò)硬的質(zhì)量，還有超低的故障率，仿佛就是在突然間占據(jù)了小功率空調(diào)壓縮機(jī)的大市場(chǎng)。作為制冷行業(yè)的從業(yè)者，我們不否認(rèn)渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的優(yōu)秀，但也不惠幣渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的缺點(diǎn)。接下來(lái)我們就說(shuō)一說(shuō)渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)的常見(jiàn)故...

一般來(lái)說(shuō)，功率較大的空調(diào)壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。這樣的構(gòu)造也就確保了有效對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的冷卻。如果壓縮機(jī)冷卻不足，電機(jī)就會(huì)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果可想而知。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)（超過(guò)制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機(jī)，電機(jī)就會(huì)在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝饫鋮s...

我們一直在向用戶(hù)們推廣谷輪空調(diào)壓縮機(jī)，因?yàn)楣容唹嚎s機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量在壓縮機(jī)市場(chǎng)上都是有目共睹的。一臺(tái)質(zhì)量有保障的空調(diào)壓縮機(jī)，不會(huì)因自身的部件問(wèn)題導(dǎo)致整臺(tái)壓縮機(jī)壞掉，損害用戶(hù)的切身利益。今天我們就分享下因接觸器問(wèn)題導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)損壞的故障。接觸器是電機(jī)控制回路中重要部件之一，選型不...

多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中空調(diào)壓縮機(jī)故障主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)是電機(jī)故障，另一類(lèi)是機(jī)械故障。而機(jī)械故障往往導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至是堵轉(zhuǎn)，這是電機(jī)損壞的主要原因之一。所以我們今天分享的多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障主要圍繞“異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)”來(lái)講?？照{(diào)壓縮機(jī)電機(jī)負(fù)荷包括...

1、活塞壓縮機(jī)十字頭與滑道的研配（1）用外徑千分尺測(cè)量待研十字頭外徑，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量機(jī)身滑道尺寸，計(jì)算十字頭的刮研量，一般刮研預(yù)留量為0.1~0.2 mm，若余量過(guò)大，整體十字頭可車(chē)去多余的刮研量；可拆十字頭，用非工作滑板墊片進(jìn)行調(diào)整。（2）刮削時(shí)，在滑道面上涂色油，將待研十字頭送入滑道，來(lái)...

1、壓縮機(jī)裝前檢查裝前應(yīng)認(rèn)真檢查，未注明的均應(yīng)做水壓試驗(yàn)（包括氣缸及水夾套）；清洗、檢查氣缸體與中體連接止口面、氣缸閥腔與閥座接觸面等，應(yīng)無(wú)機(jī)械損傷等缺陷，氣缸鏡面不得有裂紋、疏松、氣孔等缺陷；用內(nèi)徑千分尺檢測(cè)各級(jí)氣缸工作表面的圓柱度，其偏差不得低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的8級(jí)公差值。2、臥式壓縮...