毛細管的長度對于制冷系統(tǒng)的性能有著直接的影響。首先，在相同的制冷劑充注量下，較短的毛細管會導(dǎo)致更大的制冷劑流量，這將導(dǎo)致壓縮機的吸氣溫度和排氣溫度降低。與此同時，隨著流量的增加，吸氣壓力也會相應(yīng)上升；然而，當充注量固定時，毛細管越短，排氣壓力反而會減小。在冷凝器方面，當制冷劑充注...

所謂“過冷”，就是將冷凝后的飽和液體通過某種裝置（如過冷器）和方法（或措施）進行再冷卻，使其溫度低于冷凝壓力下的飽和溫度，稱之為過冷。把過冷前的液體溫度與過冷后的溫度相比較，差值為“過冷度”。過冷是為了使節(jié)流前的制冷劑液體減少在節(jié)流過程中產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，減少閃...

風(fēng)冷式冷水機組與水冷冷水機組，他們兩者的區(qū)別主要在于冷凝器的不同。水冷冷水機的冷凝器主要通過循環(huán)冷卻水來帶走熱量。與水冷式不同，風(fēng)冷式冷水機采用風(fēng)扇做為散熱。通常采用翅片式的冷凝器，翅片其實是指鋁片，即將需要換熱的部位采用外部安裝鋁片，以達到高效散熱，再通過強力風(fēng)扇將熱氣出。1、模...

機組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍，超出這個范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能故障，也可能是調(diào)整不正確，但都要分析它的原因，并及時處理或檢查。這些溫度點難以用溫度計測量，一般只能用手感來估計，然后判斷是否正常。（1）排氣溫度的影響排氣溫度超高：壓縮機的吸氣溫度超高，或是...

制冷系統(tǒng)的壓力概念制冷系統(tǒng)在運行時可分高、低壓兩部分；高壓段從壓縮機的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力；壓縮機的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力，兩者之差就是管路的流動阻力；壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機的吸、排氣口檢測。...

一、低溫冷凍冷藏面臨的挑戰(zhàn)低溫冷鏈是保障食品、藥品等物品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，但在實際運行中，冷鏈系統(tǒng)往往會遇到以下三大挑戰(zhàn)：1.能效低，運行成本高：低溫工況下，常規(guī)制冷技術(shù)的效率降低，導(dǎo)致能源消耗高，運行成本大幅上升。2.設(shè)備故障頻發(fā)：低溫工況對制冷設(shè)備的要求極高，設(shè)備長時間運行可能會面...

在制冷裝置中，我們通常能看到的就是系統(tǒng)的高壓和低壓。在一些制冷系統(tǒng)，如空氣源熱泵、小型氟利昂冷庫等裝置中，都安裝有高低壓表。而家用空調(diào)、冰箱、除濕機等小型制冷裝置，因成本原因，往往不安裝高低壓表。很多同行不理解為何需要測試高壓和低壓。制冷劑好比人體內(nèi)的血液，通常人體內(nèi)血壓偏高或偏...

共沸性：R404A是非共沸混合物，而R507是共沸混合物。這意味著在發(fā)生泄漏并補充制冷劑時，R404A需要特別注意保持正確的混合比例，否則會影響系統(tǒng)性能；而R507在這方面的要求較低。溫度表現(xiàn)：R507通常能比R404A達到更低的溫度，適用于更低溫的制冷需求。能耗和效率：采用相同的壓縮機條件下，R507的制冷量...

冷凝壓力是指在制冷系統(tǒng)或熱泵系統(tǒng)中，制冷劑在冷凝器部分被冷卻并轉(zhuǎn)化為液態(tài)時的壓力。這個過程通常發(fā)生在制冷循環(huán)的高壓側(cè)，即壓縮機將制冷劑氣體壓縮之后，送入冷凝器進行冷卻和冷凝的過程中。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑釋放熱量給外界環(huán)境（可以通過空氣冷卻或水冷卻等方式），從而冷卻下來...

一、基于能效比與節(jié)能的深度分析熱泵空調(diào)是一種高效的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備，其工作原理是通過壓縮機做功，將環(huán)境中的低品位熱能轉(zhuǎn)化為可用于供暖或熱水供應(yīng)的高品位熱能。在這個過程中，出水溫度直接影響到系統(tǒng)的能效比（COP）。COP作為衡量熱泵性能的重要指標，反映了系統(tǒng)利用能源的效率。實驗數(shù)據(jù)表明，在55...

在實際應(yīng)用中，冷卻水系統(tǒng)展現(xiàn)出了強大的能力，它能將空調(diào)系統(tǒng)中的廢熱——包括空調(diào)負荷產(chǎn)生的熱量和冷水機組運行時釋放的熱量——有效地排放至室外環(huán)境中。一、冷凝器出水溫度為什么不能過低？1、影響制冷循環(huán)穩(wěn)定性：在制冷循環(huán)中，過低的冷凝器出水溫度會導(dǎo)致冷凝壓力下降，進而...

在制冷劑系統(tǒng)中，會有許多有害物質(zhì)通過各種途徑進入到管路中，常見的有以下幾種：生產(chǎn)或維修過程：這時候制冷劑系統(tǒng)都會對外界開放，無論時間長短，都會有水氣，灰塵進入到系統(tǒng)管路中，在焊接過程如果沒有通氮氣保護還有可能產(chǎn)生銅氧氣膜，甚至是焊渣； 充注制冷劑或冷凍油：如果這些東西的本身有...

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機，電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%，三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機必須獨立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動和運轉(zhuǎn)時造成低電壓。電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。如果發(fā)生缺相時壓縮機正在運轉(zhuǎn)，它將繼續(xù)運行但會有大...

低溫環(huán)境下空氣能熱泵制熱效率不高這一難題，對產(chǎn)品的性能產(chǎn)生了實質(zhì)性的影響。許多廠家開始深入研究并探索解決方案。其中，“噴氣增焓”方案逐漸嶄露頭角，為空氣能熱泵在低溫環(huán)境下的制熱提供了有效的幫助。嚴格來說，“噴氣增焓”技術(shù)并非單一部件，而是一個復(fù)雜系統(tǒng)。該系統(tǒng)包...

另外在說說如何排放，對于一些規(guī)范的中型以上的制冷系統(tǒng)，系統(tǒng)中一般都設(shè)有空氣分離器，可以按空氣（或不凝性氣體）排放的操作規(guī)程直接從空分（空氣分離器）中分離排放。對于小型或無空分的系統(tǒng)，應(yīng)該選擇在氣溫最低時段，系統(tǒng)停機時間最長，系統(tǒng)最高處的冷凝器排空點排放。排放可以分多次進行，直到認...