判斷壓縮機電動機繞組短路用萬用表選用R×1檔，調(diào)零后，測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。對于三相電動機，用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個，如果3次測得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞...

很多用戶在買到制冷壓縮機之后著急裝入系統(tǒng)，結(jié)果裝入啟動之后發(fā)現(xiàn)不正常，也搞不清楚究竟是壓縮機本身有問題還是裝入系統(tǒng)之后出的問題，尤其是更換壓縮機的制冷系統(tǒng)，我們一定要多留意。所以，買到壓縮機之后現(xiàn)做檢查，一定是對的。首先，將壓縮機卸下，加電使其運轉(zhuǎn)，用手指堵住壓縮機的排氣孔片刻，...

制冷壓縮機的電機故障燒毀，小編說了不是一回兩回了，之所以頻繁的分享這個問題。就是要讓所有人都重視起來。各種原因?qū)е碌膲嚎s機異常磨損：都有可能使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機。接觸器觸點的燒熔或異常：如缺相、偏相將直接影響壓縮機的電機。電源缺相或電壓異常：電源電壓的變化范...

都知道制冷壓縮機是用作系統(tǒng)制冷用的，但是機器一旦運轉(zhuǎn)起來，各部件之間的摩擦就會讓機器產(chǎn)生熱量，如果散熱條件不好或者潤滑不好，那么機器過熱燒毀就是時間問題。如果你的制冷系統(tǒng)中有這些問題，一定要盡快處理，否則制冷壓縮機離高溫?zé)龤б簿筒贿h了。制冷劑追加過少或制冷劑泄漏：導(dǎo)致排回氣溫度過...

制冷壓縮機缺油潤滑不良而導(dǎo)致故障，也是壓縮機常見故障。故障現(xiàn)象咱們之前有分享過，導(dǎo)致壓縮機內(nèi)置保護、排氣或頂部溫度保護、過電流保護、電源空開跳閘、壓縮機運轉(zhuǎn)聲音異常以及壓縮機腔體溫度過高。那其實這也有預(yù)防方法的，我們一起看看。壓縮機頻繁啟停：靜態(tài)時油和冷媒沉積于壓機腔體內(nèi)，啟動時...

制冷壓縮機的調(diào)試，是為了保障機器在正常運行時處于良好的機械狀態(tài)。壓縮機的調(diào)試分為三個不同的階段，分別是空載試機、空氣負荷試機與制冷劑負荷試機。下面我們一一來看。1.空載調(diào)試空載調(diào)試也稱為無閥空載調(diào)試。換言之，調(diào)試期間未安裝吸入閥和排氣閥以及氣缸蓋。本次試運轉(zhuǎn)的目的是檢查制冷壓縮機除...

早在四五年前，艾默生谷輪方面就取消了國內(nèi)往復(fù)式活塞制冷壓縮機的生產(chǎn)，目前艾默生谷輪在國內(nèi)主攻渦旋式制冷壓縮機領(lǐng)域，并逐步在功率上進一步上探。這是有什么信號表示嗎？往復(fù)式活塞制冷壓縮機為什么會被停產(chǎn)呢？這還要從他的結(jié)構(gòu)特點說起。往復(fù)活塞壓縮機是各類壓縮機中發(fā)展最早的一種，公元前1500...

磁懸浮中央空調(diào)是指采用磁懸浮變頻技術(shù)的中央空調(diào)，磁懸浮中央空調(diào)采用磁懸浮無油運轉(zhuǎn)技術(shù)、全直流變頻技術(shù)、高效換熱管設(shè)計、冷媒二次強化過冷技術(shù)、集控技術(shù)、航天技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù)。具有超高能效，是目前中央空調(diào)行業(yè)中最高級別能效的空調(diào)。磁懸浮制冷壓縮機由壓縮、驅(qū)動、變頻、控制，四大部分組成。...

制冷壓縮機排氣溫度可以從排氣管路上的溫度計讀出。它與制冷劑的絕熱指數(shù)、壓縮比（冷凝壓力／蒸發(fā)壓力）及吸氣溫度有關(guān)。吸氣溫度越高，壓縮比越大，排氣溫度就越高，反之亦然?！∥鼩鈮毫Σ蛔?，排氣壓力升高時，排氣溫度上升；如果排氣壓力不變，吸氣壓力下降時，排氣溫度也要升高，制冷百科公眾號提...

制冷壓縮機的吸氣溫度不正常，一個是過高，一個是過低，這都是故障現(xiàn)象，要及時處理。吸氣溫度過高主要是由于吸氣過熱度增大造成。注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。正常情況下壓縮機缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會...

開啟式制冷壓縮機已經(jīng)是過去式了，靠原動機來驅(qū)動伸出機殼外的軸或其他運轉(zhuǎn)零件的制冷壓縮機。這種壓縮機在固定件和運動件之間必須設(shè)置軸封。雖然這類壓縮機快被人們淡忘了，但是針對這類制冷壓縮機的一個抽真空操作卻被很多師傅保留了下來。那就是用壓縮機抽真空。這是非常危險的?？諝獍缪葜^緣介質(zhì)...

本篇我們分享的故障現(xiàn)象是關(guān)于制冷壓縮機冷卻不足的，有人也許會有疑問了，制冷壓縮機本身就是制冷用的，它也需要冷卻嗎？這里指的冷卻呢，是回氣冷卻。功率較大的制冷壓縮機一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當蒸發(fā)溫度很低時（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機，電...

接觸器必須能滿足苛刻的條件，如快速循環(huán)，持續(xù)超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負載電流所產(chǎn)生的熱量，觸點材料的選擇必須在啟動或堵轉(zhuǎn)等大電流情況下能防止焊合。為了安全可靠，壓縮機接觸器要同時斷開三相電路。不推薦斷開二相電路的方法。谷輪壓縮機廠家認為接觸器必須滿足如下四項：1)...

電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機，這絕不是危言聳聽。電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機必須獨立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動和運轉(zhuǎn)時造成低電壓。電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。如果發(fā)生缺相時制冷壓縮機正在運轉(zhuǎn)...

繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機運轉(zhuǎn)時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。金屬屑的來源包括施工時留下的銅管屑，焊渣，壓縮機內(nèi)部磨損和零...

轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機系統(tǒng)進水，多數(shù)是因操作不當導(dǎo)致。轉(zhuǎn)子壓縮機由電機、機械部分、殼體部分三大部分構(gòu)成，多用于冰箱、家用空調(diào)和小型制冷設(shè)備中，一般轉(zhuǎn)子壓縮機在6匹以下使用。其特點零部件少，結(jié)構(gòu)簡單；易損零件少，運行可靠；在相同的冷量情況下，壓縮機體積小、重量輕、運轉(zhuǎn)平衡；沒有吸氣閥片，阻...