在制冷行業(yè)內(nèi)，冷凝溫度指的是，冷凝器內(nèi)的氣態(tài)制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的溫度。但是在制冷壓縮機(jī)使用的基礎(chǔ)知識(shí)中有一條是這么講的，就是冷凝溫度要比壓縮機(jī)底部的溫度低6℃，這是為啥呢？下面小編就為大家解釋一下。

我們假定壓縮機(jī)在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，與冷凝器的溫度差為ΔT，那么壓縮機(jī)在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)ΔT 要在6℃以上；斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)ΔT 要在0℃以上，控制ΔT 的意義就是：與冷凝溫度（相當(dāng)于殼體內(nèi)壓的飽和溫度）相比，壓縮機(jī)底部溫度較低時(shí)，冷媒會(huì)在壓縮機(jī)內(nèi)不斷凝聚，這時(shí)油被冷媒稀釋?zhuān)斐捎湍?qiáng)度不夠?qū)е聣嚎s機(jī)滑動(dòng)部件的嚴(yán)重磨損。規(guī)定ΔT 就是要保證冷媒不要在壓縮機(jī)內(nèi)凝聚，防止上述的不良發(fā)生。

雖然我們盡力控制這個(gè)ΔT，但是有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)溫度差偏低的時(shí)候，我們統(tǒng)計(jì)了一下原因：

冷媒封入量過(guò)多；毛細(xì)管不合適；對(duì)壓縮機(jī)的過(guò)度冷卻；頻繁的、短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上就是冷凝溫度必須比壓縮機(jī)底部溫度低6℃的原因所在了。更多制冷技術(shù)資訊，請(qǐng)登錄銀海松官網(wǎng)hzlencent.com查看，或者撥打電話(huà)010-66531607來(lái)向銀海松的工程師咨詢(xún)。北京銀海松科技有限公司，專(zhuān)注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售空調(diào)壓縮機(jī)，冷庫(kù)壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機(jī)。銀海松2011年開(kāi)始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷(xiāo)售谷輪壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。