我們的維修師傅經(jīng)常會(huì)處理到這種故障，具體故障表現(xiàn)就是制冷壓縮機(jī)保護(hù)，啟動(dòng)還啟動(dòng)不了，還有就是只要啟動(dòng)壓縮機(jī)，就會(huì)出現(xiàn)跳閘的情況。也許你會(huì)說(shuō)以前壓縮機(jī)保護(hù)后，隔一會(huì)兒再啟動(dòng)就正常了，這次怎么就啟動(dòng)不了了呢？別著急，這個(gè)時(shí)候你需要用到萬(wàn)用表，拿萬(wàn)用表測(cè)量一下阻止，如果顯示無(wú)窮大或者者是短路?；揪涂梢源_定是壓縮機(jī)繞組燒毀或者是壓縮機(jī)繞組對(duì)地短路。

制冷壓縮機(jī)繞組燒毀，以前小編有提到過(guò)，故障原因一般有四個(gè)：

1、制冷壓縮機(jī)異常磨損，使磨損后的金屬屑破壞線圈的絕緣層而燒毀電機(jī)。

2、接觸器觸點(diǎn)的燒熔或異常，如缺相、偏相影能響壓縮機(jī)的電機(jī)。

3、電源缺相或電壓異常，電壓不平衡時(shí)負(fù)載。

4、電機(jī)冷卻不足。制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過(guò)低時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流量減小，使得電機(jī)無(wú)法得到良好的冷卻，電機(jī)過(guò)熱后會(huì)出現(xiàn)頻繁保護(hù)。

在制冷壓縮機(jī)維修之后一定要排出這個(gè)四個(gè)原因，防止后面再次發(fā)生故障。

如果是制冷壓縮機(jī)繞組對(duì)地短路。故障原因一般就是制冷壓縮機(jī)異常磨損，使磨損后金屬屑破壞線圈的絕緣層導(dǎo)致繞組對(duì)地短路，另外，安裝時(shí)，銅屑、氧化皮或雜物進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部也會(huì)導(dǎo)致。

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