開機(jī)帶液，指的是制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，大量液體回到制冷壓縮機(jī)，制冷壓縮機(jī)嚴(yán)重結(jié)霜，排氣溫度也偏低。如果早期調(diào)試正常的，這種現(xiàn)象會逐步消失。

有的朋友認(rèn)為是初期節(jié)流系統(tǒng)開度過大，或者蒸發(fā)器效率偏低，我也比較贊同，確實(shí)有這種因素存在?？墒?，實(shí)際操作中，這種現(xiàn)象多數(shù)是因?yàn)檎舭l(fā)器里存在大量液體。也可以說上次停機(jī)，蒸發(fā)不完全所致。

這種情況，在小型氟機(jī)比較常見。大型設(shè)備也有但總體偏少，為什呢？一般小型氟機(jī)，受成本影響，制冷壓縮機(jī)開停機(jī)受被冷卻物溫度控制。制冷壓縮機(jī)開停機(jī)時(shí)，其供液電磁閥和制冷壓縮機(jī)是同步開啟的，這樣就造成了液態(tài)制冷劑存留在蒸發(fā)器。

而大型設(shè)備，在安裝了PLC的情況下，仍然是開機(jī)帶液，很大程度上是受管道布局的影響，靠吸氣停機(jī)，不能完全把制冷劑收回。所以，合理的管道和控制手段才是解決開機(jī)帶液的方法。

一般推薦，回氣管最好有一定坡向，設(shè)置回油彎和鵝頸彎，對于上升管和下降管，六米設(shè)置回油彎一個(gè)，即防止吸氣回液，也有利于回油。必要時(shí)可加設(shè)雙上升立管來控制。

小型氟機(jī)可以增設(shè)時(shí)間繼電器，在制冷壓縮機(jī)停機(jī)和開機(jī)時(shí)，延長一定的時(shí)間，來確保蒸發(fā)器里液體過多的問題。也可增加蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥和冷凝壓力調(diào)節(jié)閥。既可以防止開機(jī)帶液，也可以控制蒸發(fā)壓力。對于高緯度地區(qū)，這兩種閥也可以起到保護(hù)制冷壓縮機(jī)的作用。

更多制冷技術(shù)資訊，請登錄銀海松官網(wǎng)hzlencent.com查看，或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)壓縮機(jī)，冷庫壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的制冷壓縮機(jī)。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)合作，代理銷售谷輪壓縮機(jī)的全系列產(chǎn)品，以及壓縮機(jī)組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。