一、冷卻水系統(tǒng)中央空調(diào)的水系統(tǒng)分為冷卻水和冷凍水兩個(gè)系統(tǒng)。冷卻水系統(tǒng)主要靠冷卻塔散熱，水在冷卻塔中因滴濺和活動(dòng)后會(huì)與空氣充分接觸，將空氣中大量的塵土、微生物、可溶性鹽及腐蝕性氣體帶入冷卻塔中，使水雜質(zhì)濃度不斷增加，給中央空調(diào)系統(tǒng)的工作帶來很多危害。危害表現(xiàn)：塵土、鹽類、細(xì)菌、溶解...

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當(dāng)外部溫度特別高時(shí)，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高?？諝饬鲃?dòng)不充分：可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不...

3、排氣管溫度保護(hù)排氣管溫度保護(hù)是多聯(lián)機(jī)排中的一種安全措施，主要目的是防止壓縮機(jī)排出的氣體溫度過高，從而避免對系統(tǒng)造成損害，這種保護(hù)機(jī)制通常通過安裝在壓縮機(jī)排氣口附近的溫度傳感器來實(shí)現(xiàn)。常見的原因有以下幾種：缺油； 缺少制冷劑； 電子膨脹閥不動(dòng)作；環(huán)境溫度過高；溫度傳感器異...

1、高壓保護(hù)高壓保護(hù)其主要作用是防止制冷劑循環(huán)過程中的壓力過高，從而避免對壓縮機(jī)等關(guān)鍵部件造成損害，當(dāng)系統(tǒng)檢測到冷凝壓力超過設(shè)定的安全閾值時(shí)，高壓開關(guān)會(huì)啟動(dòng)。常見的原因有以下幾種：排氣管管路堵塞，截止閥未打開，電子膨脹閥不動(dòng)作；風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力過大；環(huán)境溫度過高；制冷劑過充；排...

5、儲(chǔ)液罐功能：儲(chǔ)液罐主要用于儲(chǔ)存冷凝后的液態(tài)制冷劑，并保證系統(tǒng)中有足夠的制冷劑循環(huán)使用。6、單向閥功能：單向閥也稱為止回閥，它允許制冷劑在一個(gè)方向上自由流動(dòng)，而在相反的方向上阻止流動(dòng)。這種閥門可以防止制冷劑逆流，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。在精密空調(diào)系統(tǒng)中，單向閥常用于保護(hù)壓縮機(jī)，避免停機(jī)...

1、壓縮機(jī)壓縮機(jī)在精密空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用，主要負(fù)責(zé)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，然后通過冷凝器散熱變成液態(tài)，再經(jīng)過膨脹閥降壓降溫后進(jìn)入蒸發(fā)器，在這里吸收室內(nèi)的熱量，從而實(shí)現(xiàn)降溫除濕的效果。精密空調(diào)使用的壓縮機(jī)類型多樣，包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等，每種類...

螺桿制冷機(jī)的油路系統(tǒng)，旨在確保壓縮機(jī)及其相關(guān)組件得到適當(dāng)?shù)臐櫥?、冷卻和清潔。下面是螺桿制冷機(jī)油路系統(tǒng)的主要組成部分：儲(chǔ)油器：是存放潤滑油的地方，在螺桿制冷機(jī)組中起著儲(chǔ)存和緩沖潤滑油的作用，儲(chǔ)油器一般設(shè)有觀察窗或油位計(jì)，方便操作者檢查油位。油溫傳感器：用于監(jiān)測潤滑油的溫度，它是控制...

熱力膨脹閥分為內(nèi)平衡和外平衡膨脹閥2種。內(nèi)平衡膨脹閥：感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器進(jìn)口壓力。閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。外平衡膨脹閥：感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器出口壓力。感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。用于蒸發(fā)器阻力較大的系統(tǒng)。感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上，一般應(yīng)遠(yuǎn)離...

螺桿制冷機(jī)的油路系統(tǒng)，旨在確保壓縮機(jī)及其相關(guān)組件得到適當(dāng)?shù)臐櫥⒗鋮s和清潔。下面是螺桿制冷機(jī)油路系統(tǒng)的主要組成部分：儲(chǔ)油器：是存放潤滑油的地方，在螺桿制冷機(jī)組中起著儲(chǔ)存和緩沖潤滑油的作用，儲(chǔ)油器一般設(shè)有觀察窗或油位計(jì)，方便操作者檢查油位。油溫傳感器：用于監(jiān)測潤滑油的溫度，它是控制...

處理已燒毀或故障的壓縮機(jī)是一項(xiàng)流程比較麻煩的工作，常常被技術(shù)人員忽視，甚至簡單地認(rèn)為更換即可解決問題。這種態(tài)度會(huì)導(dǎo)致對壓縮機(jī)質(zhì)量問題的誤解，或引發(fā)關(guān)于使用不當(dāng)?shù)臓幾h。情況一：電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大冷凍油未變質(zhì)，系統(tǒng)管道污染不明顯。拆除原干燥器，用高壓氮?dú)鈴母邏憾舜祾吖苈罚?..

在制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)作為核心組件，承擔(dān)著推動(dòng)制冷劑循環(huán)以實(shí)現(xiàn)熱交換的關(guān)鍵任務(wù)。一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)故障或燒毀，將會(huì)對整個(gè)制冷劑系統(tǒng)帶來一系列的問題，以下是幾種常見的污染情況：殘留的冷凍油已經(jīng)碳化、含有酸性成分且變得污濁，在管道內(nèi)部積聚。壓縮機(jī)拆除后，原系統(tǒng)管道會(huì)與空氣接觸，導(dǎo)致冷凝現(xiàn)象...

優(yōu)質(zhì)的冷凍潤滑油應(yīng)該是純凈的，通常顏色呈現(xiàn)淡黃色或無色透明的狀態(tài)。然而，在壓縮機(jī)中經(jīng)過一段時(shí)間使用的冷凍潤滑油，其顏色會(huì)逐漸加深，透明度也會(huì)隨之降低，這是變質(zhì)的表現(xiàn)之一。變質(zhì)的冷凍潤滑油不僅冷卻和潤滑效果大打折扣，還可能在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中生成碳化物，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的堵塞。滴紙法：準(zhǔn)...

混入水分：制冷系統(tǒng)中一旦滲入空氣，空氣中的水分就會(huì)與冷凍機(jī)油接觸并混入其中。另外，如果制冷劑中含有較多的水分，同樣會(huì)導(dǎo)致水分進(jìn)入冷凍機(jī)油。水分的混入不僅會(huì)降低冷凍機(jī)油的粘度，還可能對金屬部件造成腐蝕。特別是在氟利昂制冷系統(tǒng)中，水分的存在還可能引發(fā)“冰塞”現(xiàn)象，即水結(jié)冰堵...

如果潤滑不足，可能會(huì)導(dǎo)致一系列的問題，從而影響壓縮機(jī)的工作效率和壽命。以下是潤滑不足造成壓縮機(jī)損壞的典型現(xiàn)象：1. 潤滑油無法到達(dá)軸承表面原因：吸油網(wǎng)或供油管路堵塞：如果吸油網(wǎng)被雜質(zhì)或污垢堵塞，或者供油管路中有異物，會(huì)導(dǎo)致潤滑油無法順暢地從油箱輸送到各個(gè)需要潤滑的部位，導(dǎo)致干摩擦增加...

1、潤滑油不足或質(zhì)量差潤滑油的作用是在壓縮機(jī)內(nèi)部各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間形成一層保護(hù)膜，減少摩擦和磨損。如果潤滑油不足，活塞、曲軸和其他運(yùn)動(dòng)部件之間的直接接觸會(huì)增加，導(dǎo)致磨損加快。而如果潤滑油質(zhì)量差，它可能無法提供足夠的潤滑效果，甚至?xí)诟邷叵路纸?，產(chǎn)生積碳等有害物質(zhì)，進(jìn)一步惡化壓縮機(jī)的工...

第一種：閉式加油首先連接多用壓力表，壓力表一端接加油閥， 一端接一中間軟管，中間軟管放入潤滑油容器內(nèi)，利用壓縮機(jī)內(nèi)的高壓排除軟管內(nèi)空氣；關(guān)閉吸入閥，短接低壓控制器。開啟壓縮機(jī)，將轉(zhuǎn)子箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器，壓力表顯示有一定的真空度，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。關(guān)閉排氣閥，利用多用壓力表，將潤滑油...