冷水機(jī)組是中央空調(diào)系統(tǒng)的核心制冷設(shè)備，由制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)和冷卻塔組成。冷水機(jī)組通過壓縮機(jī)將制冷劑蒸氣增壓升溫，經(jīng)過冷凝節(jié)流后變?yōu)榈蛪旱蜏氐闹评鋭┮后w，最后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽，同時將周圍環(huán)境的載冷劑（如冷水）降溫，實現(xiàn)人工制冷。除了制冷系統(tǒng)外，...

電子膨脹閥由PM 型步進(jìn)電機(jī)線圈(Ⅰ)和帶有磁性轉(zhuǎn)子的閥體(Ⅱ)組成。其中閥體由閥座部件(1)、轉(zhuǎn)子部件(2)和止動部件(3)三部分組成。電動驅(qū)動器根據(jù)從控制系統(tǒng)接收到的信號來調(diào)整針閥的位置，進(jìn)而改變制冷劑通過閥門的截面積，達(dá)到控制制冷劑流量的目的。電子膨脹閥使用注意事項工作電壓范圍：線圈的工作...

制冷壓縮機(jī)出廠前測壓縮機(jī)端子與外殼之間的絕緣電阻值應(yīng)大于2兆歐，這是對空調(diào)出廠前的要求。實際上由于空器運行環(huán)境較惡劣，運行一段時間后就不能再用這個標(biāo)準(zhǔn)去判斷絕緣的好壞。一般不小于1兆歐就算正常，但1兆歐是用500V搖表測出來的，絕對不能用萬用表去測絕緣電阻，因為萬用表的內(nèi)部電源電壓只有9...

壓縮機(jī)燒毀之后不建議直接更換，更換時應(yīng)該注意以下事項：1、壓縮機(jī)油的收集：拆下故障壓縮機(jī)，將壓縮機(jī)油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機(jī)側(cè)向放倒后冷凍機(jī)油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少，表明壓縮機(jī)缺油。為避免雜質(zhì)沉積在壓縮機(jī)底部，倒油前應(yīng)注意搖晃壓縮機(jī)。2、檢查倒出的...

一般壓縮機(jī)高溫保護(hù)原因是壓縮機(jī)吸氣量不夠或者沒有吸氣量，總結(jié)起來有以下四種原因：1、系統(tǒng)缺冷媒。壓機(jī)的頂部溫度、排氣溫度都較高，回氣管可能有結(jié)霜，排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。2、室外機(jī)總回氣管過濾網(wǎng)有堵。壓縮機(jī)頂部溫度過高，而排氣基本沒有溫度和壓力，制熱時不能推動四通閥...

離心式油分離器離心式油分離器的油分離效果較好，適用于大型制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)的排氣經(jīng)油分離器進(jìn)氣管沿切線方向進(jìn)入筒內(nèi)，隨即沿螺旋導(dǎo)向葉片高速旋轉(zhuǎn)并自上而下流動。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來，沿壁流下，沉積在筒底部。蒸氣經(jīng)筒體中心的出氣管內(nèi)多孔板引出。筒側(cè)裝有...

填料式油分離器填料式油分離器的結(jié)構(gòu)。在鋼板卷焊而成的筒體內(nèi)裝設(shè)填料層，填料層上下用二塊多孔鋼板固定。填料可以是陶瓷杯，金屬切屑或金屬絲網(wǎng)，以金屬絲網(wǎng)效果最佳。當(dāng)帶油的制冷劑蒸氣進(jìn)入筒體內(nèi)降低流速后，先通過填料吸附油霧，沿傘形板擴(kuò)展方向順筒壁而下，然后改變流向從中心管返回頂腔排出。...

洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進(jìn)汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內(nèi)。進(jìn)氣管的下端焊有底板，管端四周開有出氣孔，以免高壓蒸氣直接沖擊筒底，使已沉淀的潤滑油攪動浮起。筒內(nèi)進(jìn)氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開有平衡孔，其作用是當(dāng)壓縮機(jī)停車...

在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過熱狀態(tài)。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。 對于氨制冷系統(tǒng)來說，由于氨與油不相互溶，...

制冷循環(huán)(線圈斷電狀態(tài))當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài)（即制冷狀態(tài)），先導(dǎo)滑閥①在壓縮彈簧②驅(qū)動下左移，高壓流體進(jìn)入毛細(xì)管③后進(jìn)入右活塞腔④。另一方面，左活塞腔⑥的流體由于和S管相通，受壓縮機(jī)抽吸而排出；使活塞兩端產(chǎn)生壓力差，活塞及主滑閥⑤左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循環(huán)...

電子膨脹閥在空調(diào)系統(tǒng)中的作用是根據(jù)制冷需求調(diào)整制冷劑的流量，從而控制蒸發(fā)器出口的過熱度。當(dāng)電子膨脹閥出現(xiàn)故障時，會導(dǎo)致制冷劑流量調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，影響系統(tǒng)的制冷效果和能效比。下面詳細(xì)解釋上述提到的幾種可能的原因：電子膨脹閥線圈引線斷或者接插件松脫：這種情況通常是因為線路老化、磨損或是安...

螺桿冷水機(jī)組一般使用時間為3000h/年左右（根據(jù)我國氣候地理條件)。為了確保機(jī)組長期安全可靠地正常運轉(zhuǎn)，以及長期使用的運轉(zhuǎn)壽命能夠延長，減少運行費用，對機(jī)組經(jīng)常性的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，是非常重要的。一、主要部件維護(hù)(1)在運行過程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)的排氣、吸氣壓力，如發(fā)現(xiàn)異常及時找出原因，...

定期處理空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)，能提高換熱效率；降低運行能耗；避免出現(xiàn)高壓報警和高壓保護(hù)故障；減少維修費用；延長設(shè)備使用壽命。清洗方式有幾種，常見有的物理和化學(xué)清洗，建議，對于輕微結(jié)垢建議采用物理通炮清洗，但是對于端溫差≥5℃或銅管結(jié)垢達(dá)3mm以上的建議采用化學(xué)清洗，甚至化學(xué)清洗后進(jìn)行物理...

冷卻水閥未打開：如果你在使用水冷空調(diào)機(jī)組時，未開啟冷卻水閥，冷卻水就不能循環(huán)到冷凝器降溫，結(jié)果就是冷凝器高溫高壓，報警。冷卻水泵異常工作：冷卻水泵如果不工作，冷卻水無法輸送到冷凝器處，溫度降不下來，自然也會出現(xiàn)問題。冷卻水塔風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)異常：冷卻水是由冷卻水塔進(jìn)行散熱，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)不工作...

冷凝器風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常：這會導(dǎo)致冷凝器散熱不好，即制冷冷媒循環(huán)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量無法通過風(fēng)機(jī)風(fēng)扇排出，進(jìn)而溫度升高、壓力升高。解決方法：檢查并維修風(fēng)扇，排除風(fēng)扇罩周圍塵土及雜物，停機(jī)后，用壓縮空氣或水槍清洗。冷凝器阻塞：冷凝器發(fā)生阻塞，會造成冷媒系統(tǒng)內(nèi)，高壓冷媒氣體冷凝失常，造成大量氣...

壓縮機(jī)過載與損壞：壓縮機(jī)作為中央空調(diào)的心臟，承擔(dān)著將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣態(tài)的關(guān)鍵任務(wù)。當(dāng)系統(tǒng)高壓報警頻繁發(fā)生，意味著壓縮機(jī)需在高于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的壓力下持續(xù)工作。這不僅會導(dǎo)致壓縮機(jī)電流增大，電機(jī)過熱，還會加速內(nèi)部機(jī)械部件的磨損，比如活塞環(huán)、軸承等，嚴(yán)重時可引發(fā)電機(jī)燒毀或機(jī)械故障，...