冷水機(jī)組是中央空調(diào)系統(tǒng)的核心制冷設(shè)備，由制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤(pán)管系統(tǒng)和冷卻塔組成。冷水機(jī)組通過(guò)壓縮機(jī)將制冷劑蒸氣增壓升溫，經(jīng)過(guò)冷凝節(jié)流后變?yōu)榈蛪旱蜏氐闹评鋭┮后w，最后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽，同時(shí)將周?chē)h(huán)境的載冷劑（如冷水）降溫，實(shí)現(xiàn)人工制冷。

除了制冷系統(tǒng)外，潤(rùn)滑油回油是冷水機(jī)組中不可缺少的一部分，因此，為了保證冷水機(jī)組的正常運(yùn)行，必須確保潤(rùn)滑油的充足供應(yīng)和正確回油?；赜拖到y(tǒng)是潤(rùn)循環(huán)主要分為兩個(gè)部分：

1、油分回油：在壓縮機(jī)排氣和冷凝器之間安裝了高效油分離器，大部分隨著制冷劑氣體排出的冷凍油會(huì)被油分離器攔截并通過(guò)吸氣口直接送回壓縮機(jī)。

2、高壓引射回油：小部分冷凍油進(jìn)入冷凝器后，最終會(huì)在蒸發(fā)器中聚集，但依靠高壓液體作為動(dòng)力，可以將聚集在蒸發(fā)器中的冷凍油直接帶回壓縮機(jī)。

機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)行后，潤(rùn)滑油往往會(huì)變質(zhì)，從原來(lái)的無(wú)色轉(zhuǎn)變?yōu)辄S色，甚至?xí)霈F(xiàn)絮狀沉淀，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果大大降低。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要排出舊的潤(rùn)滑油，注入新的潤(rùn)滑油。

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