谷輪壓縮機(jī)較早提出了噴氣增焓技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于谷輪渦旋壓縮機(jī)上面。采用兩級(jí)節(jié)流中間噴氣技術(shù)，對(duì)閃蒸器進(jìn)行氣液分離，實(shí)現(xiàn)增焓效果。它通過中低壓時(shí)邊壓縮邊噴氣混合冷卻，然后高壓時(shí)正常壓縮，提高谷輪壓縮機(jī)的排氣量，達(dá)到低溫環(huán)境下提升制熱能力的目的。下面我們一起看一下采用噴汽增焓技術(shù)的谷輪壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

節(jié)能高效

谷輪壓縮機(jī)制冷平均能效比為3.58，制熱平均能效比為4.32，冷熱平均能效比為3.95，是業(yè)界較高水平。這是因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的技術(shù)——噴氣增焓系統(tǒng)、高效換熱器技術(shù)、高效的風(fēng)扇電機(jī)、優(yōu)化的風(fēng)罩設(shè)計(jì)等技術(shù)。 在制冷和制熱時(shí)使谷輪壓縮機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用大大降低。

嚴(yán)寒下性能躍升

噴氣增焓系列谷輪壓縮機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了-25℃～29℃內(nèi)制熱運(yùn)轉(zhuǎn)，通過噴氣增焓增大了谷輪壓縮機(jī)在嚴(yán)寒下的制熱能力，-15℃下制熱能力提高近20%-50%，引領(lǐng)多聯(lián)機(jī)進(jìn)入“強(qiáng)冷熱”時(shí)代。

當(dāng)室外溫度很低時(shí)，室外機(jī)熱交換能力下降，一般的壓縮機(jī)正?；貧饪诘幕貧饬繙p少，壓縮機(jī)功率降低，不能發(fā)揮最好效果。但通過中間壓力回氣噴射口補(bǔ)充制冷氣體，從而增加谷輪壓縮機(jī)排氣量，室內(nèi)機(jī)熱交換器制熱的循環(huán)制冷劑量增加，實(shí)現(xiàn)制熱量增加。因此更加適用于寒冷地區(qū)。

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